【カンボジア旅雑記 2】 一ノ瀬泰造の墓
カンボジアでは、車の免許は必要だがバイクの免許はいらない。そのせいか町はバイクで溢れている。
バイクも車も定員がなく、乗るだけ乗せる。バイクの３人乗りは当たり前で、車も荷台や、ひどいのは屋根にまで人が乗っている。
それでも最近バイクの交通法規が厳しくなったらしく、ミラーの取付とヘルメットの着用が義務付けられた。
しばしばポリスに捕まっている姿を目にした。罰金はポリスの懐に入り、その場からバイクに乗れなくなる。
どうやって帰るのか不思議である。
ＴＵＫＴＵＫもバイクに含まれるらしく、ＴＵＫＴＵＫに乗って郊外に行くときには、ナンバーの入ったベストを着用した正規のドライバーを選ばないと帰れな
くなる恐れがある。
だが実際はベストを着たドライバーはほとんど見かけない。
北大路欣也（通称キンヤ）をちょっと強面にしたホテルのフロントにチャーターの交渉をすると、携帯電話を取出して電話をかけたところを見ると友達に連絡し
たらしいのだが、なんとか翌日の午後半日チャータして貰えることになった。
一ノ瀬泰造の墓に行きたかったのだ。
道順はネットで調べていたので問題なかったが、ＴＵＫＴＵＫドライバーＭｒ．Ｂｏｎａは墓の場所を知っているらしい。
翌日午後１：３０にホテルのロビーで待ち合わせた。キンヤの友達なので、怖い人かと思っていたら、なんとも優しい面持ちをしたドライバーでひと安心。
もちろん、ヘルメット、ミラー、ベスト全部揃っていて、ポリスに止められる心配もない。
早速乗車して出発。アンコール・ワット、アンコール・トムを通り過ぎ、スラスランを右折。ネットで調べた通りの道順。
プラダック村を通過すると、赤土の泥濘の細い道で、ＴＵＫＴＵＫでは入って行けそうにないほどだった。
「Ｏｎ Ｆｏｏｔ」と言ってＴＵＫＴＵＫを降りようとすると、「Ｏｋ!!」と言ってバウンドするように、突き進んだ。
揺れがひどく、捕まっているのが精いっぱいだったので、もう少しで看板を見落とし、通り過ぎるところだった。
|
そこからはＴＵＫＴＵＫを降りて、小さな池の上に架かる丸太を何本か渡ると小屋が見える。
事前情報では管理人がいると聞いていたが、残念ながら誰もいなかった。
小屋にある箱にお金を入れて、線香を買い、墓前に供える。
墓の前に箱があるので、お金を差し込み拝んだ。墓の周りは田園で気持のいい風景だった。
気づくとＢｏｎａさんも墓まで来ていて、小屋のハンモックで休憩していた。
ＴＡＩＺＯに別れを告げ、まだ行っていないマイナーな遺跡を数か所まわり、レストラン、バンテアイ・スレイでディナー。
このレストランは、ＴＡＩＺＯが足しげく通ったレストランである。
店の一部がＴＡＩＺＯ博物館になっていて、カメラを持っていたせいか、ＴＡＩＺＯが撮った写真が飾ってある場所に通してくれた。
昼間はＴＡＩＺＯの墓参りをして、夜はＴＡＩＺＯの撮った写真を見ながら、ＴＡＩＺＯが好んで注文したメニューを食し、
この日一日は、ＴＡＩＺＯ ＤＡＹになった。
 
|
